PLM系统学习记录
7月2日 大致看完了PLM系统说明书，内容大致讲述物料信息的建立和搜索方法，相关附件文档，图纸的建立和搜索方法，物料和产成品之间对应的数量关系、包含关系也就是BOM的建立和搜索方法，以及所有信息建立到发布的审核流程，建立信息后的变更管理方法也就是工程变更，穿插叙述一些实用方便的tip以及相关按钮的功能作用解释，还有一些默认的预设。目前这本说明书对我的主要帮助是了解了按键的名称和作用，能对物料，BOM，以及附属文件进行简单搜索和反查，新建部分由于权限原因暂无法实践。总结就是，我大概了解了该系统有什么功能，但具体应用仍然需要实践来掌握。 PLM就是一个管理信息的工具，增删改查足以概括，查的方式复杂一些 名词解释 新建页面按钮简介 高级搜索界面按钮简介 7月3日 阅读编码规则，尝试通过编码反查编码涵义，如果有API接口或许还能实现编码验重，以下是根据现有规则建立的编码查询功能，当然这个规则不是最新的，目前手里没有最新的 由于W和B开头的编码规则不明确，缺少相关资料，所没有建立相关的查询映射 编码识别（←点击访问） 示例编码 ZN225S1T0021 查询结果 关于散件S和组件H区别，S是焊接前叫散件，H是焊接后叫组件，P是抛丸并油漆后组件，顺序应该是S→P→H，1车架2门架3货叉架4整体式属具 7月4日 为了避免审核BOM时不小心看错的情况，特做了整车规格和车体或起升系统规格字符串核对的功能 规格内容自动校对 （←点击访问） 三菱和五十铃发动机都有油水分离水箱，询问得知就是散热水箱 座位开关指的是座椅下面的接线，是一种安全设置，人不坐上去，车子无法操作。 TCM座椅和奔丰座椅名字可能不一样，具体产品是否一致要看型号 比如BF5-2 丰田样式的扶手比较靠上，详见图例 悬浮座椅下面会多个弹簧，不是那种硬接的 7月7日 由系统整车BOM分类可知，16 和17款区分主要指的是FD/FG 15 -40吨型叉车，FLB15-40分初代和17款 齿轮泵就是液压泵，齿轮泵上面的部分也是电机 叉车电气系统主要包括以下核心组件： 以蓄电池或发电机作为动力源，为叉车提供电能支持。 12 包含起动机、点火系统（内燃叉车）及各类开关，用于启动发动机和电气元件控制。 24 配备照明灯、警告灯、指示灯等，保障作业安全与提示功能。 24 包括线路、保险装置、继电器等，确保电流稳定传输和系统安全运行。 12 电动叉车特有的电气系统还会包含电动机驱动模块，而内燃叉车则可能包含发电机组。 7月8日 看之前记录的图例，以及审核BOM 7月9日 找16款和17款的区别 7月10日 找FD2.0和3.0的区别以及FB2.0和FB3.0的区别 7月11日 目前系统里只有FD/G 和FLB（柴油/汽油和锂电）才有第二代 7月14日 熟悉整车编码，除了发动机代号/电控代号目前只能辨识品牌 根据规格描述的特征找对应的配件，对车体BOM挂载进行尝试，目前有两种办法： 1.根据BOM的车体编号可以得到动力类型，年款，发动机型号，根据规格可以得到配置特征，然后在系统搜索里的功能系统按配置一一查找 2.可以找接近的BOM进行复制，然后粘贴到需要挂载的BOM里，根据不同的配置进行修改 但这样一个个找有点麻烦，万一不小心看错了，检查又���检查出来怎么搞，所以得尝试找规律，让电脑去找，但是规格描述和功能系统配置描述不是特定的，比如字数不一样但他们表达的意思是一样的，所以这可能就是系统没有自动生成BOM的原因 7月15日 通过品号描述和规格描述判断挂载BOM 主要关注N2系列的，也就是FD/FG 1.5-4吨车型 大约265张BOM，总结以下特点 1.功能系统配置里的规格所有的特征元素都能在品号描述和规格描述里找到对应的描述 2.如果找不到，则存在默认配置，比如轮胎，座椅都有默认的配置，轮胎默认是国产品牌，充气STD，座椅默认丰田STD 功能配置一共28种 尝试按照功能目录建立匹配规则，实现根据品号规格自动生成BOM清单 7月16日 昨天匹配思路有问题，因为数据不是很规范，所以比较结果偏差很大，今天继续调整匹配规则 通过观察数据，打算对每一个功能规格建立两个关键字清单，分为重要关键字和可选关键字，重要关键字是作为匹配条件而存在的，比如发动机有三个必须匹配的条件：动力类型和吨位以及发动机型号，这三个条件必须同时成立才能认为匹配。除重要关键字匹配以外，剩余的配置要看是否存在可选关键字，如果在品号描述和规格描述里也存在，则增加分数，分数越高匹配度越高。也就是说重要关键字决定是否匹配，而可选关键字则决定在合适的前提下吗，分出谁更合适。同时因为动力类型有很多种，所以重要关键字只会写动力类型，具体是哪一种，会有单独的配置清单. 发动机型号=[4JG2,4TNE98,6BG1,C240,K21,K21双燃料,K25,K25双燃料,PSI2.4,S4S,S6S,S6S-T,L4C25-T,V2403,V2403-M,WG2503-LPG,全柴485,V29-V037,3E22YG51,新柴485,4D27G31,4D29X41-024,4D32G31,A495BPG,A498BPG,A498BT1,新柴C490(国2),新柴C490(欧3A),YC4A115-T300] 动力类型=[FD,FB,FLB,FTB,FG,FCG,FRB,FR4D] 吨位=[10,15,18,19,20,25,30,35,40,45,50,70,80,100,1A,1B,1C] 调整完还是有拉不出来的，看完发现已有的BOM，可能是历史遗留问题 再看看系统里的 不同配置涉及功能系统配置整理（N2） 铸造后桥：车架、液压管路、转向桥 加大水箱：动力冷却 加高水箱：覆盖件 油水分离、十叶风扇：动力冷却 闪光警示灯、蓝光灯、工作灯、大灯防护罩、后腿架、半圆后视镜、加长把手、加长前腿把手、线槽盖板、雨挡、一字红光灯、货叉架摄像头：护顶架 一体线束：电气系统 软连接：动力冷却、排气、驱动桥、加速、制动、车架、覆盖件、液压管路 消声器（高排、灭火）：排气系统 OPS：电气、电器、车架、多路阀、多路阀操纵、液压管路 高排气：排气、平衡重、覆盖件 中排气：排气 驾驶室：护顶架、覆盖件 LPG:发动机、动力冷却、燃油、电气、护顶架、车架、覆盖件、液压管路 手动液力：电气、传动、换挡、车架、覆盖件 电磁液力：电气、传动 索达多路阀：液压管路 高挂预滤器：车架、护顶架 断电手刹报警：电气、电器 手刹开关：驻车制动 左右高排气：平衡重 隔音：覆盖件 格拉默座椅：覆盖件、座椅 实心胎：轮胎 下进气：覆盖件 倾斜缸护套：倾斜缸系统 油门：覆盖件 座椅开关：座椅系统 BATI:平衡重 7月17日 新增配置查询功能 配置查询（←点击访问） 功能配置查询目录文件 经过调整，目前都能正常匹配，但是匹配规则仍然需要优化，待处理 软连接是指变速箱和前桥的一种连接方式 7月18日 优化匹配规则。配置规格虽然有一定的规律，但是录入时不是非常严谨，所以为了降低复杂度，需要对源数据做一些必要的规范处理。 整体逻辑是通过提取关键字 通过观察BOM发现很多疑问点，比如通用件，但系统规格里没有标记适配2403，或者存在输入错误，或者存在缺少功能系统等等 暂时先整理配置规格，然后将其它动力类型的系统清单也做进去，终极目标是实现前端客户选配，然后系统自动生成品类描述和规格描述，自动判断挂载对应BOM 7月21日 调整完规则后感觉舒服多了，精准度大大提升，但是还是有瑕疵比如这样子 因为在计算匹配分数时，出现了多个同分数的选项，而输入规格的元素没有在配置系统规格里出现，人可以筛选出来，但是算法不做对应的设置是筛选不出来的。所以接下来需要对源数据进行优化，并改成不再上传而是读取本地路径的文件 锂电电压等级大于80V会多个发动机冷却系统 7月22日 根据观察结果，对配置搜索功能新增了一条规则，多路阀，转向系统，液压泵如果没有明确在品号描述和规格描述里出现，就会增加国产品牌的权重 同分多个匹配项进一步筛选（严格来说，这两个都不合适，因为都存在额外的配置项） 目前还存在的问题有两个 存在通用配置，就是BOM里有配置，但是配置规格里没有对应的发动机型号。所以导致识别不到拉不出来，像传动，冷却，燃油等和发动机型号强相关的，特别是欧五会有这个问题 轮胎默认配置国产品牌，充气STD，还有电气系统修改后权重分数累计有异常，正在找原因 如果有拉不出来的，或者不一样的，也需要检查下BOM，看看有没有错。
电源系统
控制装置
照明与信号设备
其他电气元件
"name": "车型代码",
"position": 2,
"codes": {
"N": "FD/G N1(15-40)或N2(15-40)",
"M": "FD/G M1(45-50)",
"G": "FD/G G1(50-120)",
"B": "FB B1(15-40)含1.9吨",
"E": "FLB E1(25-35)或E2(15-40)",
"F": "FLB F1(45-55)注意品号描述",
"R": "FRB R1(15-25)",
"D": "FTB D1(15-20)",
"H": "FCG H1(25)",
"Y": "FR4D Y1(25-35)"
}
"name": "发动机代号/电控品牌代号",
"position": 6,
"codes": {
"X1": "新柴 NC485(国二)",
"X2": "新柴 C490BPG(国二)",
"X3": "新柴 A495BPG(国二)",
"X4": "新柴 A498BPG(国二)",
"X5": "新柴 4N23G31(国三) 485P",
"X6": "新柴 4D27G31(国三)490P",
"X7": "新柴 4D30G31(国三) 495N",
"X8": "新柴 4D32G31(国三)498B",
"X9": "新柴 4D35ZG(国三) D",
"XA": "新柴 C490BPG-51(欧三A)",
"XB": "新柴 A498BT1(欧三A) B",
"XC": "新柴 4D29X41-024（国四）",
"XD": "新柴 3E22YG51(欧5) PE",
"Q1": "全柴 4B4-45V32(国三) 全柴490",
"G1": "广庆 GQ4Y Q",
"C1": "朝柴 6102（国三）",
"Y1": "玉柴 YC4A115-T300(国三)",
"S1": "五十铃C240(EURO ⅢA/国三)",
"S2": "五十铃 4JG2(欧三A)",
"S3": "五十铃 6BG1(国一）",
"N1": "尼桑 K21",
"N2": "尼桑 K25",
"N3": "尼桑 K25EPA",
"M1": "三菱 S4S（国三/欧三）",
"M2": "三菱 4EG (EPA/T4）",
"M3": "三菱 S6S(EURO ⅢA)",
"M4": "三菱 S6S-T(国三)",
"A1": "洋马 4TNE98（国三/欧三）",
"A2": "洋马 4TNV94L国四 YD",
"K1": "久保田 V2403 KE 柴油",
"K2": "久保田 WG2503-L KE 汽油",
"U1": "康明斯 QSF3.8(国三)",
"L1": "韩国LS L4CRTV(欧5/T4F)",
"P1": "PSI认证版",
"K3": "久保田 V2403-M 柴油非认证",
"K4": "久保田WG2503-GL 汽油",
"Q3": "全柴V29-50V42(国四)",
"K0": "柯蒂斯",
"N0": "Inmotion",
"J0": "嘉晨",
"F0": "凡几",
"S0": "松正",
"M0": "麦格米特",
"W0": "维德"
}
"name": "变速箱类型代码/电压等级代码",
"position": 8,
"codes": {
"M": "手动液力",
"T": "电磁液力",
"F": "软连接或电车115.2V锂电或维德G1(4吨↑)或17款维德G3(2.5-3.5)",
"C": "机械式或电车72V铅酸电池",
"A": "48V铅酸",
"B": "51.2V锂电",
"D": "76.8V锂电或维德25G2(1.5-1.8吨)或维德M1(2.5-3.5)",
"E": "80V铅酸",
"G": "153.6V锂电或维德G1(5吨↑)或维德S2(4吨↓)",
"H": "345.6V锂电"
}
bf8af4441f84b87b869e161511b6033.png
按照一定的规则（比如FD/FG车型16，17年区别，以及不同动力类型功能系统区别，不同关键字涉及不同系统功能的改变等等）对配置规格进行检查，通过输入的品号描述和规格描述提取主要关键字动力类型和吨位以及发动机型号判断功能系统规格是否和车体匹配，再通过次要关键字区分阀片和年款进一步是否匹配，最后通过整个字符串命中关键字的次数判断谁更接近客户要求
